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玉林工务段开展低温巡查维幸运飞艇修设备战春
添加时间:2018-02-06
 

  2月1日,春运第一天。8时35分,笔者来到黎湛线玉林二场。这是一个大站场,玉林工务段玉林二场工区23名职工正在南、北头道岔上,利用4时30分至9时30分的天窗点,分组进行道岔设备检查维修作业。早上太阳露脸高照,但3℃的天气依然寒冷刺骨,铁轨温度更低。玉林二场工区班长彭龙带领职工正在用道尺测量道岔两股钢轨间的距离,用粉笔在轨枕上写上测量数据,对超过规定标准的轨距等设备不良处所进行调整,职工使用扳手、涂油机松开螺丝,用起道机升高铁轨,更换轨底失效的胶垫后,对不良轨距调整达到标准,然后用机械加紧紧上螺丝,整修完一处又往下继续整治。

  据了解,幸运飞艇该段针对低温天气,进一步加强防断重点时期工作部署,要求车间、工区按照轨温监测警戒办法,组织职工开展低温警戒设备检查及线个干部包保组深入车间、工区,带班巡查线路、带头检查重点区段、带队清障除险;组织专业技术人员和工区的工班长、工人技师、探伤人员加强轨温达到低温温差警戒值的正线、到发线大轨缝检查,对超构造轨缝的及时安排调整轨缝整治,防止低温钢轨收缩过大拉断钢轨;同时组织人员对防断重点地段连接零件进行复紧锁定,并安排双人不间断巡查,确保设备处于安全可控状态。

  春运40天,铁路工务职工就是这样坚守岗位,每天检查维护铁路线路设备,随时清除设备不良处所,保证设备以良好的质量状态投入春运,让旅客春运乘车走得安全、平稳、顺畅和温馨。(谭育俊)